。剛才文章中還說(shuō)到了濕式離合，有濕式離合就有干式離合，兩個(gè)各有優(yōu)缺點(diǎn)，但現(xiàn)在絕大部分車還是用的濕式離合，它壽命長(zhǎng)不會(huì)輕易過(guò)熱的優(yōu)點(diǎn)，適合于街道騎行，使用干式離合比較多的是杜卡迪和摩托古茲，但現(xiàn)在杜卡迪也慢慢都使用濕式離合了。濕式離合：濕式離合它的組件是有機(jī)油來(lái)潤(rùn)滑的，它是完全封閉的，因?yàn)樗杏偷臐?rùn)滑，手感會(huì)比干式離合好，不需要經(jīng)常保養(yǎng)，濕式離合器的散熱有機(jī)油來(lái)帶走熱量，所以很適合城市道路和長(zhǎng)途旅行。干式離合：干式離合它沒(méi)有了機(jī)油的潤(rùn)滑，手感會(huì)沒(méi)濕式離合好，也很容易過(guò)熱

前言：了解汽車知識(shí)，讓每一位車主維修保養(yǎng)不花冤枉錢(qián)。2010年的1.8L江淮和悅RS，行駛20多萬(wàn)公里。車輛故障：空調(diào)怠速狀態(tài)吹出來(lái)是自然風(fēng)，低壓管也不冰。發(fā)動(dòng)機(jī)踩到2000轉(zhuǎn)以上，才有些許涼風(fēng)吹出。這位車主曾經(jīng)也是做家電維修的，空調(diào)工作原理自己也很清楚。維修步驟：拆下來(lái)舊的壓縮機(jī)，服役9年20多萬(wàn)公里。怎么判斷壓縮機(jī)的好壞?用手指堵住壓縮機(jī)高壓口（細(xì)管），然后另一手轉(zhuǎn)動(dòng)壓縮機(jī)泵頭軸心，此時(shí)我們會(huì)感覺(jué)到高壓管有手指部位有排氣滋滋聲，說(shuō)明壓縮機(jī)完好。

EXEED星途TX/TXL星享版搭配了1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛。同時(shí)，TX/TXL星享版的博格華納四驅(qū)系統(tǒng)，在雪天出行也有著重大優(yōu)勢(shì)，目前市面上各廠家SUV用的 適合越野車使用，電磁感應(yīng)多片離合，反應(yīng)速度快，結(jié)合限滑能力強(qiáng)，適應(yīng)較

大扭矩輸出，并且?guī)в械退倥ぞ胤糯蠊δ埽灰走^(guò)熱，可以完全斷開(kāi)，鋪裝路面兩驅(qū)模式行

駛省油，鎖定后需在40km每小時(shí)速度時(shí)使用，超過(guò)40會(huì)自動(dòng)斷開(kāi)，可搭配多路況模式，

沙地，泥地，自動(dòng)等，自動(dòng)模式結(jié)合的時(shí)候會(huì)比較突兀，適用于縱置平臺(tái)，一般都配置在越

野車使用。

2.nextrac四驅(qū)，電磁感應(yīng)多片離合，適用于橫置平臺(tái)城市SUV，綜合一定越野能力，相比

tod不帶低速扭矩放大，可配置多路況模式。